在那连绵不绝如海浪般起伏的大山深处，王槐生就像一位孤独的行者。他是大山里的“信使”，更是连接山外世界与山中人家的温暖纽带。从1994年担任乡邮员至今，他走了130多万公里山路，走坏了200多双鞋，累计为深山里的乡亲送去100多万件邮件。
在峡江县仁和镇的93个村落，邮递员王槐生的名气颇大。31年来，他用忠诚和奉献架起了山村老表与外界联系的“桥梁”。他曾连续20年获得峡江县邮政分公司“先进工作者”称号，还获评全市“最美邮递员”等荣誉。
2月27日清早，王槐生像往常一样，开着邮车奔驰在乡村公路上。转过几处乡间小道，连片的油菜花突然扑进眼帘，金黄的浪花漫过青石垒就的梯田，撞碎在黛色瓦檐下，惊起两三只白鹭。车斗里的报纸沙沙作响，和着布谷鸟的鸣叫，在花海中划出一道金色的邮路……
1994年，王槐生23岁，一次偶然的机会，他参加中国邮政集团江西省峡江县分公司投递员招聘考试，考上后分配到仁和镇邮政所，当上了一名乡镇邮递员，一直干到现在。
回忆过往的岁月，王槐生眼神里闪着一抹星光。
王槐生兄弟姐妹有9个，他排行老六。那时候家里人多、生活清苦，能有个稳定的工作着实不易。上班第一个月，王槐生领到了84元工资，虽不算多，但解决了这个大家庭不少负担。
第一次送邮，王槐生凌晨5点起床，点着煤油灯清点完邮件后，便载着两大包重达40多公斤的邮件，打着手电筒，骑上绿色二八大杠自行车，驶进山那边的乡间小道。
王槐生负责仁和镇2条邮路，400余里山路，覆盖93个自然村，1.5万余人。
一辆二八大杠自行车、两个帆布袋、一身邮政工作服，在乡村公路、村口巷道、村民家中，人们都能看到王槐生忙碌的身影。
随着国家邮政事业的快速发展，乡邮员的交通工具也得以升级：2015年，单位配发了一辆邮政专用三轮车；2022年，装备再次升级，单位给他配发了一辆电动汽车。
每天清早，当山巅的星星还缀在靛蓝天幕时，王槐生的胶鞋已沾上破晓的露水。邮包搭扣与铝制饭盒的碰撞声，是这2条400里蜿蜒小径亘古的晨钟。年复一年，他身着印有“中国邮政”字样的制服，带着塞满报纸和信件的沉甸甸的大邮袋，丈量着从立春到大寒的山径，把报刊磨成掌纹里的茧，让汇款单在手温里捂出褶皱。
“现在通信发达了，写信的人少了，但还有各种报纸杂志和包裹要送，乡村邮递员的事一点也不少，大家都念他好。”谈到王槐生，乡亲们满是赞许。
每年的八九月，是高三考生等待录取通知书的时间。每逢此时，王槐生总是格外忙碌，顶烈日、冒热浪，想方设法及时、准确地把录取通知书尽早送达：考生不在家，就跑第二趟、第三趟；地址不准确，就通过各种方式打听考生的住址，送上喜报……
前几年，王槐生自费买了一辆摩托车，第一时间投送附近村民的邮件，大大提高了投递效率，收获了广大村民的赞许。
从二八大杠到三轮车，从摩托车到电动汽车，变化的是交通工具，不变的是对“深山信使”这份职业的敬畏和热爱。
随着农村交通条件的改善，王槐生的送邮效率大大提升。自2003年实施“农村公路建设大决战”以来，峡江县逐年加大农村交通基础设施建设力度，2019年已基本实现乡乡通油路、村村通公路。“现在很多地方都能开车进去，要走的山路越来越少，以前往返一趟需要一两天，如今只要一两个小时。”王槐生深有感触地说。
“寄包裹、收邮件、带东西，打个电话给王槐生，他就上门来了。”仁和镇枥坑村委会湾里村村民黄万清说，他和王槐生已认识12年，算是老朋友了。印象中，王槐生对工作非常敬业，不管刮风下雨还是严寒酷暑，他都能准时把报纸和杂志送到村民手中。
31年来，王槐生在这条孤独的邮路上，用自己的汗水浇灌着山里人的希望。他是深山里的“信使”，是山林中的守护者，更是那一抹永不褪色的温暖。岁月流转，他的故事，将在这大山深处，永远流传下去。
